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產品中心

致力于為客戶提供優質的直線導軌、絲桿等產品

產品分類

NR-B|NRS-B

NR-B|NRS-B

所屬分類:

關鍵詞:

直線導軌 | 絲桿


產品詳細

結構與特長

 

鋼球沿著LM軌道和LM滑塊上經過精密研磨加工的4列滾動面進行滾動;通過組裝在LM滑塊上的端蓋板,使鋼球列循環運動。鋼球的滾動面是通過專用設備和具有極高精度的加工技術加工而成,實現了比以往產品更接近球徑的深溝滾動面加工的加工。因此,提高了工具機所必需的高剛性、耐振動與沖擊性、阻尼性(減衰性),成為能夠承受超重載荷的類型。

*NR/NRS型的LM滾動導軌的剛性非常高,因此在結構上容易受到安裝面的中心線不重合度、組裝誤差的影響。若受到了這種影響,則可能造成使用壽命縮短、運行不暢。選型時請咨詢THK。

 

【提高了阻尼效果】

機床(裝配NR或NRS)非切削運行時,LM滾動導軌像平常一樣輕快地運動,機床切削工件時,由于LM滾動導 軌承受切削負荷,鋼球與滾動面之間的接觸面積增大,滾動運動與滑動運動混和在一起,成為恰當的滾 動滑動運動。因此,摩擦阻力增加,提高了阻尼效果(減衰性)。

由于這時滑動的絕對量甚微,磨損極少,因而對壽命不會產生影響。

 

【極其合理的LM滾動導軌】

NR和NRS型不會產生在哥德式拱形溝槽中所見到的過大的差動滑動,快速進給時能輕快地運動,實現了 較高的定位精度。同時,在切削時根據切削負荷會產生適當的差動滑動,來增加滾動阻力,提高了阻尼效果,改善了切削性能。因此,NR和NRS型是設計極其合理的LM滾動導軌。

 

【高剛性】

反徑向與側向剛性低下的原因是由于LM滑塊或LM軌道本身的剛性低,為了提高LM滑塊和LM軌道的剛性,使用FEM在有限的尺寸內對LM滑塊和LM軌道進行了優化設計。

同時,THK還備有具有相同尺寸但特性有所不同的、徑向型的NR型和4方向等負荷型的NRS型這2種類型的產品,可根據條件要求來選擇使用。

 

【超重載荷】

因為滾動面的曲率近似于球徑,所以承載負荷時,鋼球接觸面積會變大,LM滾動導軌能夠獲得超重載荷的承載能力。

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LME-OP

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一般的圓法蘭與外筒為一體化結構,安裝很簡單。

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LMK/LMK-L

將LMF型的法蘭平行安裝于4處的型號。與圓形法蘭相比,中心高度較低,設計可以很緊湊。

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